原標(biāo)題：蒸汽發(fā)生器停爐的三種方式!

　　蒸汽發(fā)生器停爐可分為壓火停爐，正常停爐和緊急停爐三種情況。前兩種是有計劃的停爐，應(yīng)緩慢地中斷燃燒，降低負(fù)荷，直至熱水蒸汽發(fā)生器的負(fù)荷降低到零。后一種是蒸汽發(fā)生器在運行中發(fā)生事故，緊急中斷燃燒，使蒸汽發(fā)生器的負(fù)荷急劇地降到零。

　　一、蒸汽發(fā)生器的壓火操作方法：

　　蒸汽發(fā)生器壓火前，現(xiàn)實黨的降低蒸汽發(fā)生器負(fù)荷，然后根據(jù)停爐時間的長短，把煤層加厚(一般不過200毫米)，適當(dāng)?shù)募涌鞝t排速度，當(dāng)加厚的煤層至距老毫米老鷹鐵(擋渣器)1毫米左右時，停止?fàn)t排轉(zhuǎn)動，停止鼓、引風(fēng)機，適量關(guān)小分段送風(fēng)的調(diào)節(jié)板擋和煙道擋板，依靠自然通風(fēng)維持煤的微弱燃燒，然后進(jìn)行排污，將蒸汽發(fā)生器水位上升到至高允許水位。如果爐火 燃盡煤閘板，可再次開動爐排，將燃煤往后移動一段距離。當(dāng)蒸汽發(fā)生器需要恢復(fù)運行時，只要起動引、鼓風(fēng)機，調(diào)整煙、風(fēng)擋板和分段風(fēng)室調(diào)節(jié)擋板的開度，待燃燒正常時調(diào)整煤層厚度，開動爐排，即可恢復(fù)運行。

　　蒸汽發(fā)生器壓火停爐時的注意事項

　　(1)壓火停爐期間鍋內(nèi)仍有汽壓，故仍須注意監(jiān)視，并使蒸汽發(fā)生器保持至高允許水位;

　　(2)壓火停爐時間超過6h，應(yīng)在壓火一段時間后關(guān)閉蒸汽發(fā)生器主汽閥，開啟過熱器出口集箱的疏水閥，以冷卻過熱器。如關(guān)閉主汽閥后氣壓上升，可用向蒸汽發(fā)生器內(nèi)上水并同時排污的方法降壓。蒸汽發(fā)生器恢復(fù)運行時，需經(jīng)過升壓，并保護(hù)步驟;

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　　(3)壓火停爐期間應(yīng)適當(dāng)排污，排除爐內(nèi)的沉淀物;

　　(4)裝有鑄鐵省煤氣的蒸汽發(fā)生器，在蒸汽發(fā)生器停止給水后，應(yīng)關(guān)閉省煤氣煙道擋板，打開旁爐道擋板或使用在循環(huán)管道，停止省煤氣內(nèi)水溫超過規(guī)定值。

　　二、正常停爐

　　正常熱水蒸汽發(fā)生器因負(fù)荷減小，采暖期結(jié)束及檢修等原意因，有計劃地進(jìn)行停爐，叫做正常停爐。正常停爐，一般按如下順序進(jìn)行操作：停止供給燃料;停止鼓風(fēng)，再停止引風(fēng);停止給水，降低壓力，關(guān)閉給水閥;關(guān)閉蒸汽閥，打開疏水閥;關(guān)閉煙道擋板。

　　三、緊急停爐

　　當(dāng)蒸汽發(fā)生器運行中發(fā)生事故時，如不立即停爐，就有擴(kuò)大事故危機人身與設(shè)備的可能，因此必須立即停止蒸汽發(fā)生器運行，這就是緊急停爐。

　　蒸汽發(fā)生器的緊急停爐：

　　(1)首先停止給煤和送風(fēng)，鏈條爐應(yīng)掛關(guān)上弧形擋板，拋煤機爐停止拋煤，并減弱引風(fēng)，關(guān)小煙道擋板。

　　(2)根據(jù)事故的性質(zhì)，有的要放出爐膛內(nèi)燃煤，有的并不要放掉燃煤。放出燃煤的方法是：爐排應(yīng)以至高的速度將燃煤送入落灰斗。燃煤落灰斗后，可用水澆滅或用沙土，濕爐灰壓在燃煤上使火熄滅，但在任何情況下不得往爐膛里澆水來冷卻蒸汽發(fā)生器。

　　(3)蒸汽發(fā)生器熄滅后，應(yīng)關(guān)閉主汽閥使主蒸汽管與蒸汽母管隔離，同時關(guān)閉引風(fēng)機。使事故的性質(zhì)，必要時可開啟空氣閥，安全閥和過熱器疏水閥，迅速排放蒸汽，降低壓力。

　　(4)開啟省煤氣旁路煙道，關(guān)閉正路煙道，并開大煙道擋板，灰門和爐門，促進(jìn)空氣疏通，提高冷卻速度。

　　(5)在緊急停爐時，入無缺水和滿水現(xiàn)象，可以采用給水，排污的方式來加速冷卻和降低蒸汽發(fā)生器的壓力。當(dāng)水溫降到70oC以下時，方可把鍋水放凈。

　　(6)如因蒸汽發(fā)生器缺水時而緊急停爐時，嚴(yán)禁向蒸汽發(fā)生器給水，也不能開啟空氣閥或提升安全閥等有關(guān)加強排氣的調(diào)整工作，以防止蒸汽發(fā)生器受到突然的溫度或壓力變化而將事故擴(kuò)大。

　　(7)判明蒸汽發(fā)生器確系發(fā)生滿水事故時，應(yīng)立即停止給水，關(guān)小通風(fēng)及煙道擋板，減弱燃燒，并開啟排污閥放水，使水位適當(dāng)降低;同時，開啟主蒸汽管道，過熱器，蒸汽母管和分氣缸上的疏水門，防止蒸汽大量帶水和管道內(nèi)發(fā)生水沖擊。