原標(biāo)題：燃油燃?xì)庹羝l(fā)生器造成熄火的原因!

　　爐膛負(fù)壓表指示值突然增大，爐膛內(nèi)變黑看不到火焰，爐膛燃燒聲音消失，火焰監(jiān)督器發(fā)出滅火信號(hào);氣溫氣壓急劇下降，水位先下降后上升等均為熄火現(xiàn)象。因輔機(jī)事故而引起熄火，如引風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)電源間斷，則還有事故信號(hào)發(fā)出;如因燃料供應(yīng)間斷，蒸汽發(fā)生器燃油或燃?xì)鈮毫t降到零，單只燃燒器熄火，還可能泛起爐膛火焰中央偏斜，熄滅燃燒器的風(fēng)壓發(fā)生變化;如因燃料供應(yīng)間斷，則熄滅燃燒器的油壓或氣壓指示可能下降為零，而其他運(yùn)行燃燒器的燃油、燃?xì)鈮毫ι摺?/p>

　　引起燃?xì)庹羝l(fā)生器熄火的原因有：

　　燃?xì)鈮毫ν蝗簧咭鹈摶?，電磁閥誤動(dòng)作使燃?xì)夤?yīng)間斷，燃?xì)獬煞肿兓蠛瑵窳窟^高等。鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)發(fā)生故障，負(fù)荷過低爐膛負(fù)壓過大漏風(fēng)過多風(fēng)量過大等，使得爐膛溫度太低也可以造成蒸汽發(fā)生器熄火。

　　引起燃油蒸汽發(fā)生器熄火的原因有：油泵故障，吸人管露出油面，濾油器或供油管堵塞，電磁閥誤動(dòng)作或運(yùn)行人員誤操作等引起供油間斷。運(yùn)輸過程中燃油因用蒸氣加熱而進(jìn)水;吸人管位置不當(dāng)抽油帶水;混油不當(dāng)使水浮在油上;油罐排水管堵塞脫水不好等使得燃油帶水。

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　　蒸汽發(fā)生器熄火后應(yīng)注意防止?fàn)t膛爆炸，必需立刻堵截該爐的燃料供應(yīng)，封鎖供氣的電磁閥門然后封鎖各運(yùn)行燃燒器的燃料供應(yīng)閥門。操作時(shí)動(dòng)作要快以免燃料繼承或者恢復(fù)供應(yīng)時(shí)，引起爐膛爆。同時(shí)查明蒸汽發(fā)生器熄火原因，排除發(fā)現(xiàn)的故障做好再啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作。

　　啟動(dòng)前應(yīng)加強(qiáng)蒸汽發(fā)生器通風(fēng)進(jìn)行吹掃，吹掃時(shí)間大于5min，再按操作規(guī)程進(jìn)行點(diǎn)火。點(diǎn)火時(shí)嚴(yán)禁直接向高溫爐膛送燃料而不采用點(diǎn)火設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)火，以防止造成爐膛爆炸。若是因風(fēng)機(jī)故障造成熄火時(shí)，應(yīng)迅速封鎖燃料供應(yīng)管路上各閥門，要特別注意因?yàn)殚y門封鎖不嚴(yán)密造成燃料的泄漏。

　　按照緊急停爐的處理方法對(duì)爐膛和煙道進(jìn)行通風(fēng)和吹掃。在風(fēng)機(jī)恢復(fù)運(yùn)行后再按步驟進(jìn)行點(diǎn)火。單只燃燒器熄火只須封鎖該燃燒器的燃料供應(yīng)閥門，關(guān)小燃燒器的風(fēng)門，查明并排除故障后再按點(diǎn)火程序重新點(diǎn)火。

　　蒸汽發(fā)生器熄火的預(yù)防：

　　對(duì)于燃油蒸汽發(fā)生器應(yīng)盡量減少燃油運(yùn)輸、儲(chǔ)存及裝卸各環(huán)節(jié)中進(jìn)水的可能性。油罐應(yīng)有脫水舉措措施并按期脫水。在任何情況下，都應(yīng)保證供油的安全。對(duì)供應(yīng)油品進(jìn)行驗(yàn)收和化驗(yàn)，切當(dāng)掌握油種的變化。當(dāng)油種的變化較大時(shí)，需要對(duì)來油品種和油罐原儲(chǔ)存品種進(jìn)行混油試驗(yàn)，確定能否同罐儲(chǔ)存，防止密度和粘度相差懸殊的油品混合后分解出大量不溶物質(zhì)，堵塞供油管道。

　　對(duì)于燃?xì)庹羝l(fā)生器運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)督供氣壓力的變化，及時(shí)處理供氣壓力泛起的異常情況，保證供氣壓力處于正常范圍。要常常了解、檢修燃?xì)獾某煞?，?dāng)燃?xì)獬煞肿兓^大時(shí)，對(duì)蒸汽發(fā)生器運(yùn)行采取必要的調(diào)整措施。